FINAAL PROTOTYPE (FOTO)
Thomas Gruwez
donderdag 7 november 2013
woensdag 6 november 2013
de volgende stap zijn de oogleden bekleden met stof. Ik inspireer mij hiervoor op de kap van een kinderwagen. (zie afbeeldingen)
Als ik dit idee zou willen gebruiken , zal ik nog stokjes of buisjes nodig hebben die de kap doet opspannen. Hiervoor kwam ik heel toevallig op het idee om geurstokjes te gebruiken uit een geurpotje.
Deze zijn van een soort bamboe gemaakt (vermoed ik ) die heel veel water kan opnemen en dan zeer flexibel wordt. Vervolgens plaats je die in de vorm zoals je wilt, laat je ze drogen en behouden ze praktisch deze vorm.
Als ik dit idee zou willen gebruiken , zal ik nog stokjes of buisjes nodig hebben die de kap doet opspannen. Hiervoor kwam ik heel toevallig op het idee om geurstokjes te gebruiken uit een geurpotje.
Deze zijn van een soort bamboe gemaakt (vermoed ik ) die heel veel water kan opnemen en dan zeer flexibel wordt. Vervolgens plaats je die in de vorm zoals je wilt, laat je ze drogen en behouden ze praktisch deze vorm.
vrijdag 25 oktober 2013
Nieuw prototype in progress...
Ik koos ervoor om het prototype met metalen buizen te maken omdat het systeem berust op zijn eigen gewicht om goed te werken. Als er nog stof overheen komt, mag dit niet in de weg zitten of te zwaar zijn ten opzichte van de rest zodat het systeem nog steeds werkt. Metaal is zwaar genoeg hiervoor. Hout ging vermoedelijk al wat moeilijker zijn. Ook qua vorm en constructie zou hout moeilijker zijn.
Enige probleem: mijn ervaring met lassen is praktisch nihil, dus de knooppunten zijn niet altijd even mooi afgewerkt.
Ik koos ervoor om het prototype met metalen buizen te maken omdat het systeem berust op zijn eigen gewicht om goed te werken. Als er nog stof overheen komt, mag dit niet in de weg zitten of te zwaar zijn ten opzichte van de rest zodat het systeem nog steeds werkt. Metaal is zwaar genoeg hiervoor. Hout ging vermoedelijk al wat moeilijker zijn. Ook qua vorm en constructie zou hout moeilijker zijn.
Enige probleem: mijn ervaring met lassen is praktisch nihil, dus de knooppunten zijn niet altijd even mooi afgewerkt.
Abonneren op:
Posts (Atom)